交通システムと情報システムをより良い社会の実現に向けて使う方法を，理論とデータに基づき研究しています． 例えば，交通情報システムの状態を推定する方法，システムの挙動を理解するためのモデリング，システムの状態を社会にとってより良いものへ導く方策などが研究テーマです． 研究対象は交通情報システム全般ですが，特に自動運転，ライドシェアリング，コネクティッドカーなどの新しい技術に関心があります．
所属学生には交通情報システムの知識，実社会を抽象化した数理モデルを理解（あるいは創造）する能力，それを計算する能力，データの統計分析能力，プログラミング能力，論理的な文章力等を身に着けてもらう教育方針です． 原理原則をしっかり理解し，その応用により問題を表現・解決することを重視しています．
瀬尾亨准教授が当研究室を主宰しています． 東京工業大学 環境・社会理工学院 土木・環境工学系 土木工学コースに所属しています． 東工大交通系研究室のグループであるTransport Studies Unitにも所属しています．
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